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Mise à jour hebdomadaire des concours

Le métier de douanier motocycliste (BSI)

Spécialité d'interception de la branche Surveillance de la Douane française

Les douaniers motocyclistes constituent l'unité d'intervention rapide des Brigades de Surveillance Intérieure (BSI) et des Brigades de Surveillance des Lignes de Transport (BSLT). Grâce à leur agilité et à la puissance de leurs machines, ils sont les spécialistes de la poursuite et de l'interception sur autoroutes et voies rapides.

1. Missions d'un motocycliste de la Douane

Les motocyclistes exercent leurs fonctions en tenue et armés :

  • Interception de véhicules en fuite (Go-Fast) : Prise en chasse et arrêt sécurisé des véhicules suspects transportant des produits stupéfiants ou des contrebandes.
  • Escorte et guidage : Escorte de convoi exceptionnel ou de transports sensibles de fonds et capitaux.
  • Contrôles mobiles d'urgence : Contrôle inopiné sur les péages autoroutiers, aires de repos et axes transfrontaliers.

2. Modalités d'accès et sélection interne

Comme pour la majorité des spécialités douanières, le recrutement s'effectue par **voie de sélection interne** :

  • Être titularisé dans le corps des agents de constatation (Catégorie C) ou des contrôleurs (Catégorie B) de la branche Surveillance.
  • Être titulaire du permis moto (Permis A) sans limitation de puissance depuis au moins 2 ans.
  • Réussir les épreuves de sélection pratique de pilotage (maniabilité à basse et haute vitesse, trajectoires et freinage d'urgence).

3. Équipement et formation

Les motocyclistes douaniers sont formés au pilotage d'urgence et bénéficient d'un équipement de protection haut de gamme (combinaisons renforcées, casques modulables, gilets airbag et motos de forte cylindrée type Yamaha FJR ou BMW RT) adaptés aux exigences des patrouilles autoroutières.

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Recrutement et métiers douaniers Annales et QCM Douane

Sources officielles et cadre légal

Toutes les informations de ce dossier ont été recoupées avec les textes de loi et sites ministériels suivants :